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山猫不老,信仰升级-2020款帕杰罗劲畅行政版耀目上市

在越野圈中,称得上经典的产品,大都已经老去或是换代,但有一个例外,它就是帕杰罗。一次次的外观焕新,只为以新鲜感唤醒山猫老炮儿对于越野梦的坚持;一次次的内饰、动力升

在越野圈中,称得上经典的产品,大都已经老去或是换代,但有一个例外,它就是帕杰罗。一次次的外观焕新,只为以新鲜感唤醒山猫“老炮儿”对于越野梦的坚持;一次次的内饰、动力升级,只为坚守曾经的神话和不老情怀。

1988年,张曼玉正和成龙一起拍戏,一眼相中了成龙的帕杰罗,但当时香港还未引进这款车型,寻常渠道是买不到的,只好请成龙帮忙订了一台同款。于是这辆墨绿色的帕杰罗Wagon一直陪在Maggie身边,至今已是30多年共度的时光。 

一辆车30载光阴,已成为家人一般的陪伴;越野梦30载光阴,并且还将延续一生的时光……于我来说,帕杰罗就是这样一个代表着越野精神与怀旧情愫的符号,还记得16年初,各大媒体都曾发出关于帕杰罗停产的消息,一时让所有越野迷都痛心不已,引起一片告别与惋惜。万幸的是,停产只是由海外媒体引发的错误解读,我们和帕杰罗这位“老当益壮”的朋友,还能以焕新的方式相见,实属你我的幸运。

正值家中换车之际,这一次我选择入手的,是焕新升级的PAJERO SPORT行政版。“女神”同款PAJERO WAGON至今已是古董收藏级别,早已绝版,所幸还能从新车的外型设计上找到旧日经典的影子:直瀑式中网大面积采用镀铬装饰条,沉稳大气之余又多了一些现代气息,整体流线呈现蓄势待发的姿态,硬朗腰线爆发出极强的力量感,硬派SUV实至名归;值得特别一说的是内饰——这个“糙汉”不太糙,四辐式圆形方向盘皮质握感相当不错,听说9英寸的中控屏是首次在国内配有,内置腾讯地图、等实用APP,还可自行添加,与时俱进的本土化做到这个份上,实属用心。主驾座椅是真皮的,头枕山猫刺绣等细节处处彰显行政版的升级与用心——还有什么比这位“独行猎手”更能体现帕杰罗精神的呢?无钥匙进入一键启动按钮安置在方向盘左侧位置,实不相瞒,一开始还摸索了老半天。

当然最核心的还是它的驾乘体验。说实话,一开始对它城市道路的行驶我是有些忐忑的,但实际体验下来完全打消了这些疑虑。经过这段时间的使用,我可以直接肯定地说——劲畅无论是开或者坐都要比很多同级车型称心舒服。

能狠下这么一个结论,是由很多因素综合起来的,首先是动力,劲畅的3.0L汽油发动机,提速生猛,发动机的噪音得体、好听。其次是转向,这类越野车型,为了走烂路时不打手,转向必须做得偏虚而无感,低速行驶一开始是我有点担心的点,不过比起诸多同级死沉的转向,劲畅已经算很轻了,而且速度上来点的话,转向很快就变轻,应付市区复杂的路况也不至于很吃力。再次是悬挂的舒适性,同级市场上,“硬汉派”并不只有帕杰罗一家,但不同于那种石头般的硬,路面一点起伏坑洼都原原本本地反映到车内,劲畅的硬更偏向于有缓冲的木头质感(虽然过减速带一样可以把人颠得弹起),可高速路上表现那是相当平稳,对路面的细微起伏也处理得不错,公路性能一点也不弱,帕杰罗的公路性能与舒适度着实是20款劲畅行政版给我的惊喜。

接下来就是重头戏——山猫怎能只在城市里跑跑?第二代超选四驱系统(SS4-11)&后差速器锁止确保了应对各种极限路况的能力,上草原、下沙漠、过泥潭才是它野性灵魂的栖息之地。上周末带着家人,开着新车到周边山里小住两晚体验“向往的生活”,新车在非铺装路面的表现稳当得很,即使弯中有点推头,降低点速度也很快能自己调整过来。走在一边是水冲沟、一边是沙石,高高低低的烂路上,才了解越野为什么要有大梁的车架。“新伙伴”车身刚性好,即使冲坡跳跃时,车身都没有一点扭曲的响声,这点是让人很放心。同时悬挂来到那些我们看起来根本不是路的地方,滤震和噪音以及整体舒适性表现反倒更出色,也不知道这样的比喻恰不恰当,“烂路”好像才是帕杰罗的“家”。

今年因为疫情在家憋了太久,终于即将迎来国庆中秋8天长假,准备带着一家老小开着新车去新疆南部转转,把劲畅行政版专属的行李架用起来,让家里许久未见天日的相机也看看美景。大7座是老婆大人“首肯”我拿下劲畅的关键因素,一辆充满野性的SUV,不仅能够满足我的越野梦,更能和老婆大人既要生活又要诗和远方的选车需求匹配,一家人齐齐整整开开心心,生活与远方,都可以在这辆帕杰罗劲畅行政版上找到归宿。

行政版在6月上市的帕杰罗劲畅基础上针对配置和服务进行了大幅提升:和帕杰罗劲畅一样,全原装进口,加装了车顶行李架,实用性和户外运动性进一步提高;同时引入运动套装和豪华套装两版外观套装。其中运动套装车型安装了专属PAJERO SPORT 系列的首套完整空气动力套件,豪华套装车型镀铬装饰同时结合了坚韧的耐用性和精致的设计感,可以按照自己的个人喜好进行挑选。

价格方面是29.98万元起,一开始也有些担心平行进口售后保养的问题,但三菱以5年100000公里的官方质保政策打消了我们的疑虑,据说三菱还是首个以平行进口方式让消费者获益的汽车厂商,质保由广汽三菱提供,在广汽三菱经销商网络就可以完成从新车购买、售后维修保养“一条龙”服务,同时,行政版还可享官方的五年十次基础保养,前500名购车还有3047大礼包,不到30万的价格,纯原装进口帕杰罗,还有人性化的官方质保服务,消除后顾之忧,性价比还是挺高的。

“中年以后的男人,时常会觉得孤独,因为他一睁开眼睛,周围都是要依靠他的人,却没有他可以依靠的人”,张爱玲的《半生缘》如是说,所幸的是,因为有了这位“新伙伴”,我的中年困境得以破局,有了一方纯粹世界,有所依靠,有所安放。期待帕杰罗劲畅陪伴着我的下一个人生里程碑阶段,在人间烟火处、荒原隔壁间、沙漠丛林中……去探索那些未知的可能。

山猫不老,情怀永存。




 
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