纷纷发布L4、L5自动驾驶汽车量产时间表,车企频发自动驾驶“高射炮”

如果说今年自动驾驶行业最大的特点是围绕商业化落地做文章,那么,L4自动驾驶汽车量产时间表绝对是热词。 在日前举办的2020年世界智能网联汽车大会上,北汽集团董事长姜德义表示

商汤科技发布智慧出行解决方案,加速V2X产业创新

2020年11月26日在广州举办的2020世界5G大会期间,全球领先的人工智能平台公司商汤科技SenseTime发布全新智慧出行解决方案,其中包括可提供基于固定路线点到点接驳服务的L4级智能网联接驳

基础软件不牢 智能网联汽车恐“地动山摇”

随着汽车行业与通信、网络、IT等行业加快融合发展,电动化、智能化、网联化、共享化成为行业发展趋势,软件定义汽车的理念也逐渐成为行业共识。当前,无论是整车企业还是零部

携手创新,智能网联等六大“高光”领域完成布局

伴随着智能汽车时代渐行渐近,智能网联及相关核心技术正在成为汽车创新发展的增长点和引人瞩目的焦点。 11月20日,国家新能源汽车技术创新中心(以下简称国创中心)与北汽蓝谷

全球首获认可 本田L3级自动驾驶汽车将量产

日前,据《路透社》报道,日本汽车厂商本田正式宣布,其将成为全球首家批量生产装有传感器的L3级自动驾驶汽车的汽车制造商。 本田表示,目前公司已获得日本国土交通省的L3级自

汽车共享:资本“乍暖还寒”下的生死突围

在经历了疯狂与沉寂的汽车共享领域,最近重现资本热。先有成立仅6年的嘀嗒出行于10月8日正式向港交所递交招股书,全力冲刺中国共享出行第一股,后有汽车共享公司GOFUN科技在北京

“洪流联盟”初落地 滴滴发布首款定制网约车D1

想象一下,一款A级车尺寸,B级车轴距,C级车后排空间,拥有MPV般上下车便利性的侧拉门设计,软硬件打通,18个月快速迭代,快车的价格,乘坐的同时既能在车内看视频又能K歌的网约

2022年将成为中国L4级自动驾驶元年

近来,不仅建成了大规模的智能网联专用测试场,而且即将在2020年广州车展发布一系列突出智能网联、智能空间的新车型,广汽新能源的智能化步伐正在加速。2022年将成为中国L4级自动

2020 全球智慧出行大会:北汽昌河智能网联技术获关注

2020年9月20-22日,全球智慧出行大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会,于南京市溧水区空港国际博览中心顺利举行。北汽昌河携旗下新能源系列产品、微卡、精品车隆重亮相,其中北

1+1+1>3 高端智能新能源汽车格局波澜再起

车展前夕,汽车圈热闹了起来。 在初秋的京城,汇聚了ARCFOX、华为、麦格纳这三家在新能源纯电、智能、高端制造各自领域的代表,一场围绕高端智能纯电标杆的对话被推向台前。 自